CANCÚN, Quintana Roo.- Debido a las más de 320 mil unidades que hay en circulación en Cancún, el destino ya presenta serios problemas viales de ciudades grandes en determinadas avenidas, en donde los congestionamientos son muy marcados a determinadas horas.
Las avenidas que presentan más problemas viales tanto en la mañana como en la tarde-noche son: la Andrés Quintana Roo, del tramo avenida Kohunlich a la Kabah; Nichupté con Kabah; Kabah con Cobá, Bonampak con Cobá (entrada a la zona hotelera); bulevar Kukulcán (en ambos sentidos), Bonampak con Nichupté (en el tramo de Plaza Las Américas), Kabah con Avenida La Luna; Avenida La Luna con Las Torres y Chichén con Uxmal, y el bulevar Luis Donaldo Colosio, por mencionar algunas.
Según reportes de la Dirección Municipal de Tránsito en estas vías circulan en promedio 100 automóviles por minuto y en temporada de vacaciones se llega a incrementar la afluencia vehicular hasta en 130.
El modelo de movilidad urbana que tiene el destino ya fue rebasado por la falta de planeación del sistema vial, ya que no hay calles alternas a las avenidas principales que puedan desahogar los congestionamientos viales que ya se forman.
Al igual que en las grandes ciudades, Cancún ya registra “horas pico” de tránsito intenso en las vialidades antes mencionadas que se presentan a partir de las 6:30 horas, con la entrada de los estudiantes a las escuelas, hasta las 10:00 horas; de las 13 horas a las 16 horas, cuando muchos trabajadores salen a comer o de sus turnos en los hoteles.
Además, de las 17:00 horas a las 20:00 horas, que es cuando comienza a salir de sus centros de empleo el grueso de los
trabajadores.
nuevos PROYECTOS
Javier Zubirán Padilla, secretario de Desarrollo Urbano y Ecología, reveló que las autoridades ya analizan un programa de vialidad que agilizará la movilidad urbana de Cancún.
Aseguró que trabajan de manera conjunta con Implan, Transporte y Vialidad, Tránsito y Obras Públicas, para crear pares viales en la avenida José López Portillo y en el centro, así como un tercer carril en la zona hotelera.
“Esto dará un mejor flujo, pero este proyecto se presentará oficialmente en las próximas semanas y en donde también se contempla el recorte de 10 camellones para dar otra alternativa de tránsito”, aseguró.
Reconoció que a Cancún le hace falta más infraestructura vial, pero que ya se trabaja en este aspecto
Aseveró que mientras el transporte público no esté al nivel de la ciudad, todos usarán su vehículo y se mantendrán los congestionamientos viales en determinados horarios. (Renán Moguel/QUINTANA ROO HOY)
